自驾游归来及时保养自驾游归来及时保养不少车主已经养成了在自驾游出发前对全车做一次养护的习惯,但是归来后却忽视了对车辆的保养。根据自驾游的特点,检测工作主要集中在以下5个方面。如果自驾游行程较长,最好更换引擎机油,因为引擎连日高温工作可能会使机油变质。轮胎是自驾游期间最任劳任怨的汽车部件之一,因此回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,最好是做一次四轮定位。
自驾游归来及时保养
自驾游归来及时保养
不少车主已经养成了在自驾游出发前对全车做一次养护的习惯,但是归来后却忽视了对车辆的保养。汽车在经历了长途跋涉后,车况会有不同程度的下降,特别需要及时养护。根据自驾游的特点,检测工作主要集中在以下5个方面。
一:动力系统
检查引擎机油、水箱液位。如果是自动挡车型,还需检查变速箱油是否缺失。如果自驾游行程较长,最好更换引擎机油,因为引擎连日高温工作可能会使机油变质。
二:底盘系统
一路坎坷给底盘带来持续的冲击,而四轮定位可能发生改变,导致轮胎的不正常磨损,所以旅途归来后应根据情况为爱车重新做一次四轮定位。
三:轮胎状况
首先应对轮胎进行气压测定,保持四轮同样的胎压,如果有某个轮胎码纤游胎压异常低,则要仔细观察轮胎是否有被扎穿,有的话要及时修补。
如果伤口过大或伤口出现在胎壁上,那就只能更换全新的轮胎了,如同轴轮胎磨损度较大,还应同时更换两条轮胎,以确保行驶摩擦力相同从而保证驾驶安全。
四:刹车系统
旅途中频繁地刹车和充满砂石的环境严重磨损了刹车系统。如果磨损超过了出厂下限刻度,或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响,那说明刹车片也到检查更换的时候了。
五:车身外观
旅途中发生碰撞意外,自然是要送去维修厂维修,而无意中留下的刮痕也要迟销视伤口深浅竖粗选择补漆或是用汽车美容方法进行修复。
对于高速行驶的车辆,难免受到风蚀侵害,即便没有漆面损伤等小问题,归来后也可以做一次漆面养护。
春季汽车保养项目知多少
春季汽车保养项目知多少
一、汽车漆面。对于南方的朋友来说春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,因此要特别注意保护好汽闷携车漆面。定期给汽车打蜡是保护漆面的常用方式,这种方法操作简单,注意把握打蜡的频率。另外,还有封釉、抛光、镀膜等养护方式。根据需要选择适合自己的方式。
二、底盘。利用出暖花开的美好季节,不少人选择自驾出游,注意自驾车出游回来后,一定要做好汽车底盘的检查工作。作为除了轮胎之外,与地面接触最近的地方,汽车底盘养护可是汽车保养的“打底”措施,所以,远行之后,一定要注意检查底盘的状况,底盘装甲是保护底盘的有效措施。
三、拆洗气缸和散热器的放水开关。清洗发动机水套,清除冷蚂则伏却系中的水垢,检测、调试节温器效能。
四、机油。应该更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用润滑油(或低温区用润滑油),改盯哗为夏季用润滑油。如果一直使用的都是多级润滑油,注意检查,定期更换就好,保证润滑油的性能稳定。
五、检查蓄电池,看看电力是否充足。蓄电池是众多电器的“力量源泉”,没了它,恐怕车子也就很难启动了,所以要注意检查。
六、轮胎。轮胎是自驾游期间最任劳任怨的汽车部件之一,因此回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,最好是做一次四轮定位。
七、如果是化油器的车辆还要将真空加浓器活塞杆上的弹簧卡向下移动一道或两道环槽,使弹簧张力减小,延迟真空加浓器参加工作的时机。
八、内部调理。所谓内部调理就是给车辆做一次室内清洁,可用普通清洁剂对车辆进行清洁,或用高温蒸汽进行消毒。
自驾车保养注意项目
准备足够的油,看气压是否正常,长途自驾旅行 车子如何保养的重要需知
对此,业内人士建议,有条件的车主可选择到专业的汽车4S店做一个全方位的检查,而车主自己也需要掌握一些检查常识。这里为车主介绍一些相关知识。NO1:机箱检查是重点
发动机和变速箱是确保一部车正常运转的最重要零部件,因而也是检查的重点。在长假旅行前一定要提前对发动机进行保养清洗,发动机的保养清洗主要有润滑系统、燃油系统、冷却系统等方面。一般情况下,车辆每行驶5000公里~10000公里时就需清洗保养一次。此外,在遇到发动机噪音过大、加速无力、水温过高时也需清洗保养。
自动变速箱一般在汽车每行驶20000公里~25000公里时清洗保养一次;或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O形圈的弹性,使变速箱换挡平顺,提高动力输出,并更换旧的自动变速箱油。
除此之外,刹车、方向盘等关键部分一旦出现问题,极易造成严重交通事故,进行必要的检查也是长途出行前的必修课。
NO2:油液不足及时加
在长假出行前,要对各种油液进行检查,例如机油、变速箱油、转向助力油、制动液等,检查各种油液位是否在正常范围内,液位过低需及时添加。在长途或高速行驶中,渗漏会加剧,如果发现有部件渗漏,需要进行密封处理。
对各类油液的检查也有一些小窍门,车主可以打开发动机舱,取出机油尺,查看机油颜色是否清澈,如机油变成黑色,就应及时更换。
另外,机油尺的末端有叉状条纹刻度,如果机油尺上的机油少于刻度,一般需要添加机油。
检查完机油后,车主还应该检查玻璃水、冷却液等,如果发现缺液要及时补充。
值得一提的是,如果驾车前往一些相对偏远且路况复杂的地区,就一定要注意车辆的油量。通常在油量不足油箱四分之一时就应进行加油,以防急需加油时却无法开到最近的加油站,那就麻烦了。
NO3:轮胎灯光有后备
据统计,在高速公路上发生的交通事故中,由爆胎引起的占到70%以上,由此可见轮胎对行车安全的重要性。车主一定要养成使用气压表测量胎压的好习惯,不能凭肉眼判断。在汽车油箱盖的里面都会有轮胎气压标准数值,自驾出游的胎压要求高于原车标定空驶胎压,以防高速公路爆胎。胎纹中夹杂的碎石、钉子、铁屑和玻璃碎片等应及时清理,以防行驶中刺伤轮胎。
另外,千万不要忘记备胎的存在,长途出游备胎是最好的以防万一的工具,长期不用的备胎在出行前一定要进行充气。
灯光在车辆行驶中的作用也非常重要。转向灯、近光灯、远光灯、雾灯及示宽灯,都有各自的功用,缺少任何一个都会影响到行驶安全。出行前不仅要检查灯泡,且要重点检查一下控制开关是否正常。如需长途夜间行驶,最好多买几个灯泡和保险丝以防万一。
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